دراسة جدوى مبدئيه لانشاء مصنع تبريد وتكييف حائط وسبليت لتقديمها لهيئة التنمية الصناعية

دراسة جدوى مصنع تجميع اجهزة تكييف وتبريد

الفكره العامه للمكيفات
الهدف الاساسي من عملية التكييف

هو تحسين درجة حرارة الغرفة ودرجة الرطوبة علي ان تكون كالاتي:

  - درجة حرارة الغرفة في التبريد 22 + ، - 2 درجة مئوية
  - درجة حرارة الغرفة في التدفئة 28 + ، - 2 درجة مئوية
  - الرطوبة 50 + 5 %

الفكرة الأساسية :-

تعتمد الفكرة الأساسية في التبريد علي انتقال الحرارة بين المياه المبردة (المثلجة ) والهواء الذي درجة حرارته تعتمد علي المنطقة (درجة حرارة الهواء الخارجي)

الدورة الاساسية للتبريد (Refrigeration Cycle) :-

في هذه الحالة يستخدم الفريون كوسيلة تبريد .

يتكون المكيف من:

الضاغط (الكباس Compressor)
وظيفته : يمتص التبريد الناتج من المبخر ويوجه الى المكثف مع رفه درجه حرارته وضغطه.
ويتم شحن الفريون من الاسطوانات اليه في صورة غاز ويقوم بضغط الفريون حتي يخرج منه ذات ضغط عالي ودرجة حرارة عاليه تصل الي 50 درجة مئوية .
- المكثف Condenser Or Heat Exchanging Pipes
وظيفته : يتكون من انابيب نحاس وشفرات الومنيوم ويقوم بتبادل الحراره وهو يقوم باخراج الحراره التى امتصت من وسيط التبريد من خلال المكثف او المبخر.
وهو عبارة عن مواسير نحاس وحولها زعانف من الالومنيوم وتسمي Copper Tubes Aluminum Fins ويمر الفريون في هذه المواسير النحاس ذات درجة حرارة عاليه ويمر عليها الهواء فيتم انتقال الحرارة بين الهواء والفريون فيتم تسخين الهواء وتوزيعه علي الزعانف Fins وطرد الهواء الساخن الي الخارج مما يقلل من درجة حرارة الفريون القائم بعملية التبريد ويخرج الفريون في صورة سائل .
- صمام التمدد Expansion Valve))
وظيفته : عباره عن انبوبه رفيعه من النحاس يمر خلالها وسيط التبريد الناتج من المكثف .
يمر بها الفريون السائل ويخرج منها في صورة رذاذ Spray نتيجة عملية الخنق Throttling ذات درجة حرارة منخفضة وضغط منخفض .

- المبخر Evaporator ))
وظيفته : التبريد القادم من الانابيب الشعريه يكون فى حاله رذاذ فيكتسب حرارته من الوسط ويتحول داخله الى ابخره ثم يدخل الى الضاغط مره اخرى .
وهو عبارة عن مواسير نحاس وحولها زعانف من الالومنيوم وتسمي Copper Tubes Aluminum Fins ايضا" مثل Condenser ويمر الفريون في هذه المواسير النحاس ذات درجة حرارة منخفضة ويمر عليها الهواء المراد تبريده الذي تم سحبه من الغرفة حيث يمر الهواء علي مواسير الفريون المبردة ويتم توزيعه علي Fins مما يزيد من مساحة سطح انتقال الحرارة بين الهواء ومواسير الفريون
وأخيرا" يتم دفع الهواء بواسطة مروحة الي الغرفة المراد تكييفها .
و أخيرا" يدخل الفريون مرة أخري علي الكباس بعد تحوله من الصورة السائلة الي الصورة الغازية حتي لا يتلف الكباس وتستمر الدورة ...

جهاز التكييف من الداخل ومسارات الهواء المكيف والعادم
أنواع وسائط التبريد :-

- تم استخدام الفريون كوسيط تبريد وهو غاز وهو الطريقة الاكثر شيوعا" حتي الان في الوحدات التي تعمل بالمياه المثلجة وايضا" التي تعمل بالتمدد المباشر (D.X) .

انواع اجهزة التكييف :-

- شباك Window Mounted

له حدود تبريدية تصل الي 24000( (BTU ( (BritishThermal Unitsوتعني وحدة حرارية بريطانية

- الوحدة المنفصلة Split Unit / Mini Split Unit

وينقسم الى جزئين

الوحدات الداخلية - Indoor Unit وحدة التبخير (المبخر (Evaporating Unit( EU)

وهي تتكون من المبخر Evaporator والمروحة صمام التمدد Expansion Valve والفلتر الخاص بتنقية الهواء الداخل الي الحجرة

الوحدة الخارجية - Outdoor Unit وحدة التكثيف Condensing Unit CU
وهي تتكون من المكثف Condenser والكباس Compressor والمروحة .

يتم التوصيل بين الوحدتين بمواسير الفريون ويمكن ان تبعد المسافة بينهم الي 25 متر ولذلك تتميز هذه الوحدات بقلة الضوضاء حيث بعد الكباس عن الحجرة المكيفة

اما عن الفلاتر التي توجد في هذا النوع فهي نوعين اساسين :-

فلتر لتنقية الهواء Air Purifying
وهذا الفلتر يركب علي مخرج الهواء الي الحجرة المراد تكييفها حيث يعمل كمصيدة للاتربة الصغيرة الحجم Small Airborne Particles من الانتقال للحجرة المكيفة .

فلتر الفريون Fereon Purifying
وهذا الفلتر يتم تركيب علي مواسير الفريون حيث انه عبارة عن ماسورة صغيرة تحتوي علي مصفاة عند الدخول وعند الخروج تقوم بتنقية القريون من اي شوائب او رواسب تعمل علي انسداد الدائرة وبينهم يوجد ما يسمي بسلكة جيل Gel وتقوم بامتصاص الماء او الرطوبة ان وحدا في الفريون .
فلتر للتنقية الهواء المكيف Solar Refreshing Deodorizing Filter

و فلتر ثالث للتنقية الهواء المكيف من الروائح الكريهة ويمكن تنقية هذا الفلتر بازالته كل 6 شهور مرة ويوضع في الشمس لمدة 6 ساعات وذلك لتحسين الكفاءة .

خط تجميع مكونات التكييف

اجزاء ميكانيكية: وتشمل
- الضاغط.
-المكثف.
- الفلتر المجفف.
- الانبوب الشعرى.
- المبخر.
وهدا القسم يوصل بانابيب نحاسية ويشحن بفريون 22
عمل الدائرة الميكانيكية:

- الضاغط : يقوم الضاغط بسحب غاز مركب التبريد من المبخر ويكون الضغط لفريون22 بين 60 و 70 رطل/بوصة 2 ويقوم بضغطة دفعة الى المكثف.

- المكثف : يقوم المكثف بتبريد الغاز تحت ضغط ثابت الى سائل ذوضغط عالى وينقسم المكثف الى ثلاث اجزاء (الاولى غار محمص والثانية غاز مشبع والثالثة سائل مبرد) وغالبا يبرد المكثف بواسطة مروحة .

- الانبوب الشعرى او صمام الانتشار : يمر السائل ذو الضغط العالى خلال الانبوب الشعرى او صمام الانتشار فيمكن التحكم فى مرور السائل الى المبخر وينخفض الضغط.

- المبخر : حيث يتحول السائل الى غاز الذى يغلى تحت درجات منخضة جدا وعندما تدفع المروحة الهواء عبر المبخر البارد فيبرد الهواء وتنخفض درجة رطوبته لان المبخر البارد تتكثف الرطوبة علية وتقوم المروحة بتدوير الهواء بالغرفة فتقوم بسحب الهواء وتبريده ودفعةمرة اخرى الى الغرفة.ويعود الغاز الى الضاغط وتكرر الدئرة .

اجزاء كهربائية :وتشمل

- محرك الضاغط.
- محرك المروحة.
- كابستور دوران الضاغط.
- كابستور دوران المروحة.
- الثرموستات.
- مفتاح التشغيل الرئيسى.
- محرك زعانف توجيه الهواء.
- سخانات كهربائية.
وهدا الجزء يشمل الدائرة الكهربائية والتحكم.

- محرك الضاغط : ويتكون من ملفين ملف التقويم وملف الدوران .
وفى بدء التشغيل يغذى كلا من الملفين بالتيار الكهربائى وبعد ان يأخذ المحرك حوالى 75 % من
سرعته تخرج ملفات التقويم من الدائرة ويظل المحرك يدور بفعل ملفات الدوران فقط. وتخرج ملفات
التقويم من الدائرة بواسط الريلاى او كابستور.

- محرك المروحة: وتتميز المروحة بمكيف نوع الشباك بان لها عمود اكس من الجهتين الامامية لها ريشة طاردة مركزية تقوم بتدوير الهواء خلال المبخر جهة الغرفة . والثانية ريشة عادية تدور الهواء حول المكثف جهة الخارج ويكون محرك المروحة ذو سرعات متعددة سرعتين او ثلاث سرعات.

- كابستور دوران الضاغط: وهو المسئول عن بدء دوران الضاغط وتحسين الاداء.

- كابستور دوران المروحة: وهو كذلك مسئول عن بدء دوران المروحة وتحسين ادائها.

- الثرموستات: وهو يتحكم فى درجة حرارة الغرفة عن طريق أختيار الوضع المطلوب فيفصل الضاغط وتستمر المروحة فى الدوران.

- مفتاح التشغيل الرئيسى: ومن خلالة يمكن التحكم فى تشغيل المكيف
وله اوضاع مختلفة كالاتى:

- تهوية فقط وفيه تعمل المروحة على تغيير هواء الغرفة.
- تبريد منخفض وفيه تعمل المروحة على سرعة منخفضة مع الغاغط.
- تبريد عالى وفيه تعمل المروحة على سرعة عالية مع الضاغط.
- تدفئة منخفض وفيه تعمل المروحة على سرعة منخفضة مع السخانات.
- تدفئة عالية وفية تعمل المروحة على سرعة عالية مع السخانات.

- محرك زعانف توجيه الهواء: وهو محرك صغير يتم تشغيله وقت الحاجه حيث يقوم بتوجيه الهواءبواسط زعانف بانتظام فى الغرفة.

- السخانات الكهربائية: وهى المسئولة عن التدفئه اثناء الشتاء عند أختيار وضع التدفئه.

مراحل انتاج المكيفات
عملية خط الإنتاج
يبدأ بتركيب القاعدة والمكثف الخاص بالتكييف، ثم الضاغط والبلف، مرورا بالمراوح البلاستيكية، التى تتميز بأنها لا تتآكل أو تصدأ ومتوفرة فى السوق المحلية.
خط تجميع الوحدة الداخلية
المرحلة الأولي وهي «التجميع الابتدائي»
ويشمل تجهيز القاعدة، تركيب المروحة، لحام واختبار المبخر، تركيب الدائرة الكهربائية.
المرحلة الثانية وهي «الاختبارات»
تشمل اختبار العزل الكهربائي، اختبار التوصيلات، اختبار التشغيل والأداء.
المرحلة الثالثة وهي «التجميع النهائي»
ويشمل وضع علامات التمييز، تركيب الموجهات، تركيب الأجزاء البلاستيكية، ثم مرحلة التعبئة والتغليف.
خط تجميع الوحدة الخارجية.
«التجميع الإبتدائي»
ويشمل تجهيز القاعدة، تركيب الضاغط، تركيب المكثف، تركيب المروحة.
المرحلة الثانية
هي «اختبار التسريب» ويشمل الشحن بالهليوم، تفريغ الجهاز، إعادة الهليوم للمحطة، ثم «التفريغ» وذلك يتم في 10 مراحل.
مرحلة «الشحن بالفريون صديق البيئة»
ويشمل قطع وصلة الشحن، لحام ماسورة الشحن .
مرحلة «الاختبارات»
وتشمل اختبارات الشحن، اختبار الأداء، اختبار العزل الكهربائي، اختبار التشغيل،
مرحلة «التجميع النهائي»

ويشمل تجميع الاجزاء الصاج، تجميع شبك الحماية، وفي النهاية تتم لتعبئة والتغليف بعد التأكد من عدم وجود اي تسريب للغازات او عيوب فنية في الجهاز.

"خط الإنتاج يعمل به 55 عاملا وفنيا ومهندسا، فى الوردية الواحدة، وينتج 200 تكييف، يتم تسليمهم للتوزيع والتسويق، بعد إجراء كافة الاختبارات الأساسية والنهائية الخاصة بجودة التصنيع والتأكد من عمليات التسريب، أو الأخطاء الفنية التى قد تنتج عن عمليات التجميع داخل خط الإنتاج عبر مراحله المختلفة".